純正のI断面に対し高強度を実現するＨ断面形状を採用しています。

ピストン側にはフリクションロスの少ないブッシュを挿入、コンロッド側には位置決めピンを設置。

形状を大きく見直し、剛性を大幅に上げる事で、

高回転時における変形を抑え、極限状態でも真円を確保出来るようになっています。

コンロッドボルトにはARP製ハイパフォーマンス8740クロモリ製高剛性ボルトを採用しております。

適合エンジン

Ｆ６Ａ/Ｋ６Ａ

各￥85.000-